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【政策】新建住宅配建停车位应100%建设充电设施！

2022-07-10

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2022年全省计划新增城市停车泊位40万个以上；到2025年利用拆改腾退空间和边角地改建扩建停车泊位12万个以上；明确新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件……6月8日，记者从安徽省人民政府召开的新闻发布会上了解到，省委、省政府将便民停车行动作为十项“暖民心行动”之一全力推进，制定了《便民停车行动方案》（以下简称《行动方案》）。

| 今年计划新增城市停车泊位40万个以上

安徽省住房和城乡建设厅副厅长陈扬年介绍，近年来，安徽省通过实施城市停车场建设三年行动，2019-2021年已累计新增公共停车泊位23.5万个，对缓解“停车难”问题起到了积极作用。此次印发的《行动方案》中，计划到2025年，基本建成以新建配建停车泊位为主、盘活存量停车泊位为辅、路内停车泊位为补充的城市停车供给体系，停车设施供给明显增加，“停车难”问题明显缓解。

“方案的年度目标分解中，计划2022年，全省新增城市停车泊位40万个以上，其中公共停车泊位5万个以上。”陈扬年介绍，2023年，计划新增城市停车泊位45万个以上，其中公共停车泊位5万个以上。到2025年，全省累计新增城市停车泊位183万个以上，其中公共停车泊位20万个以上。

| 盘活共享停车泊位2万个以上

记者注意到，《行动方案》从挖潜存量、扩大增量和创新变量三个层面提出构建多元化停车开发建设模式，切实增加有效供给。首先是扩大停车设施有效供给。严格落实新建配建标准，新建配建公共停车泊位8万个以上。加快停车设施改建扩建，结合老旧小区等改造，挖掘利用拆改腾退空间和边角地，改建扩建停车泊位12万个以上。结合实施城市更新行动，加强老城区、学校、医院、商超、农贸市场等重点区域公共停车设施“改扩建”和“平改立”，改建扩建公共停车泊位9万个以上。

同时推进停车设施盘活共享，鼓励公共建筑、居住区等停车设施“错时开放”，引导机关、企事业单位等公共建筑的停车泊位晚间对外开放，居住小区的停车泊位白天对外开放，盘活共享停车泊位2万个以上。动态调整路内停车泊位，重点弥补医院、学校、商业中心、老旧小区停车需要，新增停车泊位1万个以上。

| 加强大型商场等停车场公共充电设施建设

《行动方案》指出，全省依托皖事通办平台，到2023年全省建立统一的城市智能停车基础信息服务平台，加强“动态”交通与“静态”交通良性互动，细化停车分区管理，鼓励错时停车，加强停车引导，推进共享利用，实现无感收费，提升停车周转率。同时，通过健全停车管理机制，完善城市公共停车收费价格机制，促进停车资源有效配置和充分利用。

此外，完善停车场充电设施，加强大型商场、医院、学校、文化体育场馆和交通枢纽等停车场公共充电设施建设。《行动方案》明确：新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%，并逐步扩大设置比例，推行“临近车位共享”“多车一桩”等新模式。

| 开发高架桥下、城市边角地等资源建公共停车场

据介绍，《行动方案》从完善用地政策、拓宽融资渠道、强化财政支持、优化营商环境等四个方面提出相关支持政策。用地政策方面，提出充分开发既有道路、广场等的地下空间以及高架桥下、城市边角地、废弃厂房、闲置收储地块等资源建设公共停车场；交通枢纽配套的公共停车设施、驻车换乘停车设施等符合《划拨用地目录》的，采取划拨方式供地。

融资渠道方面，鼓励社会资本采取政府和社会资本合作（PPP）、特许经营等方式参与城市公共停车设施投资建设和运营管理。财政支持方面，积极支持符合政府专项债券发行条件的城市停车场项目建设；鼓励有条件的市设立专项资金，对城市公共停车设施建设项目，采用贴息或奖补等方式给予支持。营商环境方面，简化公共停车设施项目规划、立项、招投标、建设、经营等环节的审批程序。

来源：新安晚报安徽网大皖新闻

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